Motoristický magazín VB (2013). Richard Hammond provází diváky jedenačtyřiceti nejlepšími momenty z uplynulé dekády nejznámějšího motoristického magazínu na světě (52 min)
Třetí díl Top 41 z Top Gearů začíná číslem 31 – vlakem z karavanů. Jeremy a kolegové se snaží nahradit drahé vlaky, kupují proto starý silný Jaguar XJS, kterému nechají namontovat železniční kola. Vagony pak vzniknou z karavanů, jeden jako vagon pro první třídu, další jako jídelní, třetí jako běžný pro druhou třídu a další z nějakého důvodu se senem na podlaze. Nejlevnější vlak se má rozjet, ale zadní kola Jaguáru se jen protáčejí. Trojice se rozhodne pro změnu – James a Hamond kupují staré Audi S8 s pohonem na všechna 4 kola, Jeremy se pouští do stavby závodního vlaku. Dvojice brzy rozjede svůj expres, stejně tak Jeremy své TGV 12 s odlehčeným jediným vagonem či spíše vlekem a dvojicí pasažérů na něm. Brzy se ukazují nedostatky čtveřice vagonů – hlučnost, nesnesitelné drncání a také váha, kvůli které přejedou stanici. Hlavní nevýhodou TGV je to, že nemá jak dvojici předjet. Jeremy dojede k výhybce, aby přejel na druhou kolej. Díky tomu soupeře předjede, ale brzy málem nabourá do odstaveného nákladního vlaku. Musí tak znovu najít výhybku a pokusit se dvojici dojet. To se mu podaří, protože se řítí rychlostí i 130 km/h, dvojici zatím v jídelním voze vznikne požár. Na 13km trati Jeremy vítězí, James a Richard hasí vlak před nádražím. Aby toho nebylo málo, jeden vagon jim urazí projíždějící vlak. Pořad pokračuje číslem 30 – vozem Bentley, který byl podroben drsné zkoušce na trati rallye. Jde o nejrychlejší Bentley – Continental GT Speed, který zvládne rychlost i 330 km/h. Na britských silnicích ho otestuje James, který je nadšený. Poté ho předá do rukou jezdce Chrise Meeka, jenž ho prožene na 24km etapě waleské rallye…
