Pařížské mosty - příběh stavebního inženýrství. Dokument N. Ikonické památky a nejvyhledávanější turistické atrakce. Z cyklu Umění prostoru
Bez mostů by Paříž nebyla Paříží. Přes řeku Seinu se jich ve francouzském hlavním městě klene více než 30. Dohromady měří téměř šest kilometrů. Některé jsou staleté, jiné jsou staré jen několik desítek let. První byly postaveny ze dřeva. V průběhu staletí vznikly nové mosty z kamene, kovu, betonu a vysoce kvalitních materiálů. Všechny odrážejí technické znalosti své doby. Nejznámější pařížský most je zároveň nejstarším, který se dochoval v původním stavu: Pont Neuf na špičce Île de la Cité v centru města. Když byl v roce 1607 po téměř 30 letech výstavby slavnostně otevřen, byl tento vápencový most s délkou 238 metrů nejdelším v Paříži. Ocelový most Pont du Carrousel u Louvru byl postaven za pouhých 14 měsíců. Je dlouhý 170 metrů, má tři oblouky a jeho stavba byla přibližně o třetinu levnější než stavba kamenných mostů té doby. Pont Alexandre III byl postaven u příležitosti pařížské výstavy v roce 1900. Je dlouhý 100 metrů a spojuje Invalidovnu s velkolepými budovami Belle Époque – Petit a Grand Palais. Díky svému jedinému ocelovému oblouku a průkopnickému použití prefabrikovaných konstrukčních prvků je označován za mistrovské technické dílo.
